汽车跑起来有嗡嗡嗡的响声(汽车跑起来“嗡嗡”响？一定是这几种原因，看懂少吃亏)

有网友留言说汽车跑起来“嗡嗡”响，问是什么原因？

车子“嗡嗡”的声音是非常多，下面CC给大家总结以下关于汽车噪音问题，请大家根据自己车辆情况对号入座答疑。

一、汽车跑高速时，风噪声很大。

答：这跟汽车的风阻系数和密封性有很大关系，是车辆在行驶中空气与车辆缝隙、边角摩擦发出的声响，速度越快，声音就越明显。

处置办法：可以在四个车门里加装隔音棉，如果车门间隙较大，密封性不好，可以贴密封条降低风噪。

二、马路翻新后，底盘噪音大，换辆车却没有噪音。

答：马路翻新，会在原路面上加铺一层“微表处”，增大抗滑指数，这种不平路面，导致了路噪的产生。不过，不同车型由于性能不同，对路噪存在明显差异。

处置办法：采用条形间隔贴法使底盘钣金布满减震胶，能有效控制低频噪音的传播。

三、汽车超2500转后发出轰鸣声是什么回事？

答：这是汽油在气缸内燃烧所产生的噪音和震动，随着发动机转速加快，噪音分贝也会增高。另外还有发动机内有积碳时，也会产生很强的气动噪音。

处置办法：在引擎盖中贴带反射层的隔音棉，能起到保温隔音的双重效果。有积碳时可以自己拉高速清理，也可以通过汽修车高压清理。

四、换机油、做隔音，异响声还是很大什么办？

答：这种情况应该是轮毂轴承磨损后产生的响声，原因是平时用车时车轮受到猛烈撞击，造成轮毂轴承磨损松旷。

处置办法：可以试着自检，单手搭在减震弹簧上，另一只手转运轮胎，如感觉弹簧振手，说明是轮芯轴承问题，换掉就行。

五、车辆行驶中有“哒哒哒”声音，开车窗更明显。

答：基本可以断定是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子或者扎钉子了。

处置办法：将石子抠掉即可。

六、刹车时，听到尖锐的刺耳声是什么回事？

答：这是刹车片磨损到临界点厚度时，警示铁片与刹车盘产生直接摩擦，从而发出刺耳异响。

处置办法：出现这种情况说明刹车片已经磨损过度，必须更换了。

七、开汽车空调时中控台有持续的“哒哒”声。

答：这是鼓风机的风扇叶片处，卡有类似树叶等杂物所致，通常调低风量，响声更大。

处置办法：拆出鼓风机清理干净杂物。

现在汽车制造技术是日新月异，但要想要使汽车达到绝对的静音目前还是不可能，但是通过合适方法，是可以最大限度的隔绝噪音，以上这些简单的办法你都学“废”了吗？