新车完成首保后，第二次保养的时机便到了。通常在首保后的五千公里或半年后，第二次保养便可以安排上了，此时车辆行驶的距离大约为一万公里左右。

这时新车除了常规的机油更换外，还有哪些项目需要进行保养呢？下面我就来带大家详细的了解一下，弄懂这些不会被坑哦~

第一章：新车第二次保养不能忽视的重点

重点①：第二次保养一般在什么时候进行？

新车的第二次保养一般是在新车完成首保之后，行驶五千公里或者是半年的时间，就可以进行第二次的保养。

当然，如果你的行车里程大于五千公里，那么在半年内也可以提前进行换油保养。

重点②：第二次保养需要更换什么？

02-01.更换机油和机油滤清器是必须的

每次的保养，首先要重点更换的就是机油和机油滤清器。因为机油在汽车发动机中起到了润滑降温的作用，像夏天高温的时候，发动机工作温度也非常高，所以机油的工作环境也非常恶劣。

而机油滤清器就相当于发动机的“过滤器”， 如果机油滤清器不及时更换，那么再油经过滤的时候就会有一些杂质被带入到发动机，长期这么下去，会对发动机产生非常严重的伤害。

02-02.更换空气滤芯和空调滤芯也是必须的

除了更换机油，以及机油滤清器外，第二次保养还必须要更换的就是空气滤清器和空调滤清器。空气滤清器常常被我们称为“空滤”，它就是过滤空气中杂质的一个过滤器，当空气滤清器出现堵塞的时候，那么就会影响到车子的进气量，进而可能会导致车子动力下降。

在第二次保养的时候也要注意更换空调滤清器，换这个滤芯的目的主要是为了保证车内空气质量比较好，如果长时间不更换就会导致车内的空气质量变差，异味变重，还有可能会对车主的健康造成伤害哦。

第二章：第二次保养别被坑！有些项目根本不需要做

（1）汽油滤芯不必过早更换，请遵循保养手册

不仅要关注上述两个必须更换的项目，像汽油滤芯也是车主容易忽略的一个小细节。

一般来说汽油滤芯是需要在每2万公里更换一次的，所以在第二次保养的时候是不需要更换的，很多车主就会因此忽视这个项目，导致汽油滤芯长时间不更换而影响汽车的性能。

（2）火花塞在一万公里时根本没必要更换

同时就有很多车主会认为行驶一万公里应该更换火花塞，其实这个想法是错误的，火花塞一般是在每3万公里左右进行更换，所以在第二次保养的时候其实是没有必要去更换的。

（3）观察轮胎磨损情况，必要时再进行对调

同时，也会有车主在第二次保养的时候直接就对轮胎进行换位，这个项目也是需要根据车辆的实际情况去决定的。

如果轮胎不太严重的话，其实是没有必要去换位的，可以等后面轮胎磨损得更加严重之后再去换位。

第三章：第二次保养的费用大概在多少？综合因素分析

问题01：保养费用因品牌不同而有差异

通俗的讲，汽车的维护保养可以简单的理解为给汽车换个“身体”。那么换个身体的费用自然要根据不同的车型和服务标准来决定。

像奔驰，宝马，保时捷等豪车的维护保养费用就会比一般的家用车高出很多，至少几千甚至上万的保养费用哟~

问题02：保养费用大概在350~850左右

根据专业的数据分析，像一般的大众品牌的汽车，第二次的保养费用一般会在350左右，可以到850左右，像高端一些的豪车，第二次保养的价格一般都会比较高，像奥迪，奔驰，宝马等汽车品牌的价格会在600到1200之间。

就拿大众和丰田这两个汽车品牌来讲，大众的第二次保养大概在五六百左右，而丰田的第二次保养可能就会便宜一些，大概在三四百左右，所以说综合来看，汽车第二次保养的价格还是比较便宜的，不同的品牌之间也会有所差距。

总结：

第二次保养的时候，车主们可以关注更换的机油以及机油滤清器，同时在保养的时候也可以看一下你的汽车有没有漏油漏水的问题，如果发现了问题再及时的修复。

并且车主们在保养前最好也能够仔细的去查看一下你的车辆保养手册，了解一下自己二次保养需要换哪些东西有哪些项目，这样就不容易被坑了。

如若你还想要了解更多关于汽车保养的知识，可以关注我们本期的内容哦~