航通汽车(皖车出海再提速 合肥—上海汽车滚装航线首航)
坐落在江淮运河边的合肥派河港。人民网记者 苗子健摄
合肥派河港区内，等待转船的汽车。人民网记者 苗子健摄
滚装船航行在江淮运河之上。人民网记者 苗子健摄
“航通01”滚装船驶离合肥派河港。人民网记者 苗子健摄
“航通01”滚装船驶离合肥派河港。人民网记者 苗子健摄
装载完毕的“航通01”滚装船。人民网记者 苗子健摄
人民网合肥1月15日电(记者苗子健)1月15日上午，伴随着一声洪亮的汽笛鸣响，载着数百辆小汽车的“航通01”滚装船缓缓驶离合肥港派河港，这标志着合肥—上海汽车滚装航线正式开通。该航线从合肥港派河港区起运直达上海海通码头，全程590km，航行时间约50小时，单船可搭载330车。
近年来，安徽汽车产业迅速崛起，合肥正在全力打造“新能源汽车之都”。作为江淮运河上的首座集装箱码头，合肥派河港是服务皖货皖运、皖车出海的重要节点。
此次定制化打造“330车位”内河滚装船，开通合肥—上海汽车滚装航线，是构建安徽“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局、促进长三角港航一体化的又一举措，对完善全省汽车出口供应链物流链、服务安徽汽车产业发展具有重要意义。
据介绍，安徽省港航集团将陆续投入运营多艘滚装船舶，实现与上海、太仓远洋滚装航线联动接卸，有效构建干支衔接物流运输体系，为合肥及周边地区车企客户提供“一站式”全程服务，助力车企解决整车出口运输难问题，助推交通物流提质降本增效。
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