is汽车(国内绝迹多年的雷克萨斯IS，在北美很亮眼，50L V8动力特别强)

对很多人而言，车子代表了身份和地位，一些喜欢张扬的人比较喜欢BBA之类的豪车品牌，而低调的人往往会选择一些知名度不那么高的豪车品牌，比如尾部带有字母的大众车，或者是雷克萨斯品牌。但最近几年不行了，汽车普及后，大众对雷克萨斯比较熟悉了，由于雷克萨斯品质好，很多人都争先恐后地去购买，现在的雷克萨斯可是一点都不低调了。

现在提起雷克萨斯，大家都会想起来加价销售，不仅入门级别的ES加价，就连高端车型IS一样加价，今天要说的就是雷克萨斯家族最强悍的轿车，它就是IS 500 F SPORT Performance，新车是在IS基础上打造而来，所谓的强大指得是性能，搭载的是5.0L发动机，新车率先在美国投放，国内想要购买，估计还是要进口，一起来看下。

外观方面，作为旗舰车型，新车造型上比较大气，前脸细节上做了改动，依旧是纺锤式格栅设计，内部采用黑色的网状修饰，两侧大灯组造型狭长，内部是LED灯源，看起来攻击性很强，前唇两侧也有进气口，内部和格栅同样是黑色装饰，由于搭配了V8发动机，新车引擎盖进一步加高，上面有四条隆起的筋线，力量感十足。

侧面来看，车身变化不大，线条依旧凌厉，镀铬装饰更改为黑色，整体显得更为炫酷，顶部是溜背设计，底部是19英寸大尺寸轮毂，运动效果也很强，门把手并没有隐藏。尾部有着突出的小鸭尾，下方设计有点扁平化，底部有着扩散器和四出尾排设计，符合其5.0L排量的身份。

内饰部分，新车内饰变化并不大，整体和IS一样的，无论是豪华性还是科技方面的表现都让人满意，新车搭载的是全液晶仪表盘，中控上还有悬浮式中控大屏幕，下方保留了一些实体按键，空调出风口为圆形设计，方向盘为三辐式造型，上面有雷克萨斯的LOGO，辨识度很高，为了体现新车运动的一面，这款车还有F Sport运动座椅，相比时尚方面的设计，整车的内饰更趋向于机械化，突出运动感。

动力方面，这款车搭载的是5.0L发动机，功率为479马力，扭矩为636牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，官方给出的零到60英里提速时间为4.5秒以内，如果对此性能还不满足，可以花钱加装运动套件，性能会进一步获得提升。

总的来说，新车外观设计很激进，主打运动，配备的动力系统也很强大，堪称雷克萨斯最强大的轿车了，国内绝迹多年的雷克萨斯IS，新车先在美国地区上市，在北美确实很亮眼，5.0L V8动力特别强，要是放在国内，不加价的话，会有很多人考虑。